Achei essas fotos na internet dizendo que esse Fusca é do tricampeão de Fórmula 1 Nelson Piquet.
FUSCA DO ROCK
sexta-feira, 30 de abril de 2010
quinta-feira, 29 de abril de 2010
FUSCA DO ROCK - Motoradio 6 volts.
Imagine a surpresa que eu tive ao chegar na casa de um colega e encontrar esse rádio!
Por acaso fui convidado para entrar, e ao entrar em um dos comodos da casa me deparei com esse rádio que estava instalado em uma caixa com alto-falante, ligado à uma fonte de 6 volts e melhor funcionando.
Perguntei para o meu amigo de quem era o rádio, e ele me falou que era do seu pai, e que o rádio estava ali abandonado.
Mas do que depressa perguntei.
Vende?
Minha surpresa maior foi que ele aceitou, negociamos e eu levei o rádio.
Depois de limpar toda a poeira e dar um polimento descobri como ele estava bem conservado.
Não sei ao certo se esse rádio é o modelo original do meu Fusca 1966, mas pelo menos deve ser dessa mesma década já que ele é 6 volts!
FUSCA DO ROCK Agora também na versão 6 volts.
Por acaso fui convidado para entrar, e ao entrar em um dos comodos da casa me deparei com esse rádio que estava instalado em uma caixa com alto-falante, ligado à uma fonte de 6 volts e melhor funcionando.
Perguntei para o meu amigo de quem era o rádio, e ele me falou que era do seu pai, e que o rádio estava ali abandonado.
Mas do que depressa perguntei.
Vende?
Minha surpresa maior foi que ele aceitou, negociamos e eu levei o rádio.
Depois de limpar toda a poeira e dar um polimento descobri como ele estava bem conservado.
Não sei ao certo se esse rádio é o modelo original do meu Fusca 1966, mas pelo menos deve ser dessa mesma década já que ele é 6 volts!
FUSCA DO ROCK Agora também na versão 6 volts.
quarta-feira, 28 de abril de 2010
FUSCA DO ROCK - Evento dos Fusqueiros de Ponta Grossa!
FUSCA DO ROCK - Histórias do meu primeiro Fusca!
Gosto muito de histórias como essa que mostram como as pessoas se envolveram no mundo dos fuscas. Ainda mas quando é como o caso desse Fusca, que tinha a nobre tarefa de transportar o instrumento musical do seu dono.
Tudo bem que transportar uma bateria com dois bumbos em um Fusca é um tanto complicado, "facilitado nesse caso em função do rack bagageiro".
Apesar de que tinha um batera amigo meu que tocava em um bailão aqui em PG, que transportava a sua bateria em cima de um Puma Gte tubarão.
Amarrava ela toda em cima do Puma e se mandava. Coisa de loko! rsrsrs
Voltando ao assunto do primeiro MacFuca.
Muito interessante como ele acabou ajudando-o a entrar para o mundo dos fuscamaníacos.
Um dia desses ainda conto a minha história e do meu Fusca 66 que foi o meu primeiro carro e está comigo a quase vinte anos.
Fusca 1979
Essa foto mostra o primeiro carro do Cristian do blog MacFuca!
Matéria extraída do blog MacFuca!
Esse post aqui vai pra série retrô. Meu primeiro “fuca” caiu na minha mão devido ao fato do meu Avô que de vários fuscas que teve acabou que esse foi parar lá em casa.
Na verdade ele já não tinha condições de dirigir e o fusca ficava parado na garagem e como todos sabem carro foi feito pra rodar senão as peças se estragam. Pelo menos essa foi à desculpa que meu Pai utilizou para retirá-lo da garagem e conduzi-lo até nossa casa. Bom lá ele ficou e claro recebendo aquele carinho que nem cachorro novo recebe, de lá eu já era o rei do paninho. Sabe como é nada como um bom brilho na pintura. Um belo dia o 79 me foi outorgado, de tanto paninho passou a ter o meu nome na documentação. Estava criada a mania de inventar moda. Passado algum tempo o cara começou a ser personalizado, já ganhava um som novo com amplificador e bons falantes, amplificador esse que hoje ainda empurra o som do MACFUCA. Depois vieram as catracas para rebaixar a frente, aros 14 de brasília, pneus perfil baixo na frente e o velho P44 atrás. Era só estilo, como coisa de guri tinha um dispositivo na palanca das marchas que permitia que eu liga-se o farol de milhas e ainda aciona-se a buzina, vejam só, tudo isso para não tirar a mão da palanca. Coisa de “magal”! Sem falar no cano dimensionado que acionava todos os alarmes que automóveis estacionados, e olha que era só barulho porque o motor era o velho 1300. Bom eram apenas 19 anos de vida e isso na época era show de bola pena não ter fotografado. Os tempos eram outros. Por incrível que pareça o fusca era o carregador oficial da minha bateria, podemos notar pela foto do post, algumas peças dentro e as maiores em cima do bixinho, nessa época a bateria ainda tinha dois bumbos que era pra não deixar dúvida de que algum barulho seria feito. Pinturinha estilo Van Halen. Mas o que importa aqui é o 79 em questão. Esse passou 15 anos na minha mão e muitas histórias guarda em seu íntimo sabe-se lá aonde anda. Se é que ainda anda, por que não.
http://macfuca.blogspot.com/2009/09/esse-post-aqui-vai-pra-serie-retro.html
FUSCA DO ROCK
Tudo bem que transportar uma bateria com dois bumbos em um Fusca é um tanto complicado, "facilitado nesse caso em função do rack bagageiro".
Apesar de que tinha um batera amigo meu que tocava em um bailão aqui em PG, que transportava a sua bateria em cima de um Puma Gte tubarão.
Amarrava ela toda em cima do Puma e se mandava. Coisa de loko! rsrsrs
Voltando ao assunto do primeiro MacFuca.
Muito interessante como ele acabou ajudando-o a entrar para o mundo dos fuscamaníacos.
Um dia desses ainda conto a minha história e do meu Fusca 66 que foi o meu primeiro carro e está comigo a quase vinte anos.
Fusca 1979
Essa foto mostra o primeiro carro do Cristian do blog MacFuca!
Matéria extraída do blog MacFuca!
Esse post aqui vai pra série retrô. Meu primeiro “fuca” caiu na minha mão devido ao fato do meu Avô que de vários fuscas que teve acabou que esse foi parar lá em casa.
Na verdade ele já não tinha condições de dirigir e o fusca ficava parado na garagem e como todos sabem carro foi feito pra rodar senão as peças se estragam. Pelo menos essa foi à desculpa que meu Pai utilizou para retirá-lo da garagem e conduzi-lo até nossa casa. Bom lá ele ficou e claro recebendo aquele carinho que nem cachorro novo recebe, de lá eu já era o rei do paninho. Sabe como é nada como um bom brilho na pintura. Um belo dia o 79 me foi outorgado, de tanto paninho passou a ter o meu nome na documentação. Estava criada a mania de inventar moda. Passado algum tempo o cara começou a ser personalizado, já ganhava um som novo com amplificador e bons falantes, amplificador esse que hoje ainda empurra o som do MACFUCA. Depois vieram as catracas para rebaixar a frente, aros 14 de brasília, pneus perfil baixo na frente e o velho P44 atrás. Era só estilo, como coisa de guri tinha um dispositivo na palanca das marchas que permitia que eu liga-se o farol de milhas e ainda aciona-se a buzina, vejam só, tudo isso para não tirar a mão da palanca. Coisa de “magal”! Sem falar no cano dimensionado que acionava todos os alarmes que automóveis estacionados, e olha que era só barulho porque o motor era o velho 1300. Bom eram apenas 19 anos de vida e isso na época era show de bola pena não ter fotografado. Os tempos eram outros. Por incrível que pareça o fusca era o carregador oficial da minha bateria, podemos notar pela foto do post, algumas peças dentro e as maiores em cima do bixinho, nessa época a bateria ainda tinha dois bumbos que era pra não deixar dúvida de que algum barulho seria feito. Pinturinha estilo Van Halen. Mas o que importa aqui é o 79 em questão. Esse passou 15 anos na minha mão e muitas histórias guarda em seu íntimo sabe-se lá aonde anda. Se é que ainda anda, por que não.
http://macfuca.blogspot.com/2009/09/esse-post-aqui-vai-pra-serie-retro.html
FUSCA DO ROCK
terça-feira, 27 de abril de 2010
FUSCA DO ROCK - Reunião dos Fusqueiros de Ponta Grossa.
Todo último domingo do mês na parte da tarde, à galera dos Fusqueiros se reúnem na praça da estação saudade para conversar e trocar ideias sobre os seus Fuscas.
Dessa vez queriamos reunir a galera dos Fusqueiros para planejar as atividades que deverão acontecer no dia do encontro e da carreata que os Fusqueiros estão organizando.
Apesar da chuva que atrapalhou um pouco, a galera tava lá.
Os Fusqueiros não se intimidaram com um pouquinho de chuva. Até o Diego veio de Palmeira debaixo de chuva.
Sobre o encontro do dia 20 de junho de 2010, ficou resolvido as próximas ações que seram realizadas pelo grupo e também individualmente.
Grande abraço aos amigos Fusqueiros
FUSCA DO ROCK
Dessa vez queriamos reunir a galera dos Fusqueiros para planejar as atividades que deverão acontecer no dia do encontro e da carreata que os Fusqueiros estão organizando.
Apesar da chuva que atrapalhou um pouco, a galera tava lá.
Os Fusqueiros não se intimidaram com um pouquinho de chuva. Até o Diego veio de Palmeira debaixo de chuva.
Sobre o encontro do dia 20 de junho de 2010, ficou resolvido as próximas ações que seram realizadas pelo grupo e também individualmente.
Grande abraço aos amigos Fusqueiros
FUSCA DO ROCK
segunda-feira, 26 de abril de 2010
FUSCA DO ROCK - O Seu primeiro Fusca!
domingo, 25 de abril de 2010
FUSCA DO ROCK - Reunião dos carros antigos de Ponta Grossa dia 21/04/2010.
sábado, 24 de abril de 2010
FUSCA DO ROCK - Fusca Mini-Van / Furgão
Ele chama-se Mini-Van e foi lançado pela Procar uma empresa carioca no final dos anos 80.
O Fusca já teve diversas "caras". Ele pode ser encontrado na forma de um conversível, de uma pick-up, limosine, buggy, baja, camionete, gaiola. Só faltava um furgão.
Esses fuscas furgão eram desenvolvidos, e feitos em forma de kit para serem adaptados em casa. Ou seja, o Fusca furgão não era vendido pronto e a empresa também não fazia a instalação do kit. Tudo era feito por conta do comprador.
O Kit era homologado junto ao Departamento de Trânsito e tinha um laudo de aprovação da FEI. Dessa forma não se sabe ao certo quantos Fuscas Furgão foram feitos, mas imagina-se que não foram muitos talvez em torno de uns 60 carros e isso faz esse veículo ter uma certa exclusividade, até porque não se tem notícias de muitos rodando por aí.
O Fusca Furgão do Marcelo é 1975 e foi comprado em 2003. Ele restaurou todo o carro em 2007 e atualmente vem fazendo as modificações necessárias para adaptar ao seu projeto.
Por onde passa o Fusca Furgão na cor Laranja chama muito atenção!
FUSCA DO ROCK
O Fusca já teve diversas "caras". Ele pode ser encontrado na forma de um conversível, de uma pick-up, limosine, buggy, baja, camionete, gaiola. Só faltava um furgão.
Esses fuscas furgão eram desenvolvidos, e feitos em forma de kit para serem adaptados em casa. Ou seja, o Fusca furgão não era vendido pronto e a empresa também não fazia a instalação do kit. Tudo era feito por conta do comprador.
O Kit era homologado junto ao Departamento de Trânsito e tinha um laudo de aprovação da FEI. Dessa forma não se sabe ao certo quantos Fuscas Furgão foram feitos, mas imagina-se que não foram muitos talvez em torno de uns 60 carros e isso faz esse veículo ter uma certa exclusividade, até porque não se tem notícias de muitos rodando por aí.
O Fusca Furgão do Marcelo é 1975 e foi comprado em 2003. Ele restaurou todo o carro em 2007 e atualmente vem fazendo as modificações necessárias para adaptar ao seu projeto.
Por onde passa o Fusca Furgão na cor Laranja chama muito atenção!
FUSCA DO ROCK
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